Classification des joints de cylindre hydraulique :
Le joint de cylindre hydraulique est installé sur l'axe de la pompe hydraulique et du moteur hydraulique pour empêcher le milieu de travail de couler hors de la coquille le long de l'axe et de la poussière externe de s'imposer dans le corps.
- Joint de piston :
La fonction principale du joint de piston est de sceller l'espace entre le piston et le cylindre et d'empêcher la fuite d'huile hydraulique. Le phoque de piston est le phoque principal dans le cylindre hydraulique, qui soutient la pression dans les deux directions, et est l'un des joints les plus importants que le cylindre hydraulique peut résister à la valeur de pression. Les conditions pour le cachetage de piston sont bonnes scellant l'effet, la bonne pression tenant l'effet au repos, la portance forte de pression pendant le mouvement, l'anti-extrusion, le bas coefficient de frottement, la longue durée de vie, etc.
- Joint statique :
La bague d'étoupage statique du couvercle d'embout est installée à la position de contact entre le cercle externe du couvercle d'embout et le mur intérieur du cylindre hydraulique ; la bague d'étoupage statique du piston est installée entre le piston et la tige de piston. Ils sont tous les bagues d'étoupage statiques dans des cylindres hydrauliques. Le joint statique du couvercle d'embout empêche l'huile hydraulique de couler hors de l'espace entre le couvercle d'embout et le baril de cylindre. Le joint est pression-incidence bi-directionnelle pour empêcher l'huile hydraulique de couler entre le piston et la tige de piston. Il exige la capacité forte d'anti-extrusion et bon scellant l'effet.
- Joint tournant :
Il est installé sur l'axe de la pompe hydraulique et du moteur hydraulique pour empêcher le milieu de travail de couler hors de la coquille le long de l'axe et de la poussière externe de s'imposer dans le corps. Le joint général a une portance pauvre de pression, généralement 0.2-0.3MPa, la portance de pression du joint en caoutchouc de pression de fluor est 0.25-0.7MPa, et la portance de pression maximum du milieu d'OTHELLO et du joint à haute pression est 40MPa.
La cause principale de la fuite de joint :
- Problème d'installation :
1. La direction fausse d'installation du joint mène à la fuite.
2. Pendant l'installation, les corps étrangers ou la poussière dans la canalisation écrivent la fuite scellée de cavité et de causes.
3. La pauvre assemblée endommage les joints et les fuites.
4. Éraflures sur la surface de la fuite de cause de joint.
5. La tige de piston n'est pas concentrique, et la charge excentrique cause la fuite.
- Problème de sélection de joint :
1. La pression est trop haute et la dureté du joint est trop petite pour être expulsée hors de la cannelure en métal.
2. Le matériel de scellage et le milieu sont compatibles, et la partie de scellage est ramollie ou dissoute.
3. Le joint est utilisé dans les conditions où la température est trop haute, et le matériel de scellage est carbonisé.
4. La basse température fait durcir et rétrécir le matériel de scellage pour causer la fuite.
5. La ligne vitesse d'utilisation est trop haute, entraînant le joint réchauffer, le meulage, la carbonisation et la fuite secs.
6. La lubrification pauvre dans des conditions de travail fait porter et couler le joint.
7. La cavité a employé est sujette à la vibration et à la fuite de causes.
8. Fuite provoquée par l'usage de joint provoqué par la poussière.
9. La dureté du joint est trop haute pour remplir complètement cannelure en métal pour causer la fuite.
10. La taille du joint n'assortit pas la cannelure en métal causant la fuite.
11. Choisissez les joints qui ont été stockés pendant longtemps et sont vieillis pour causer la fuite.