Les relations entre le principe de scellage et les lèvres de joint

February 7, 2022
Dernières nouvelles de l'entreprise Les relations entre le principe de scellage et les lèvres de joint

 

  • Le type à obturation automatique joints hydrauliques de compression très utilisés dans les circuits hydrauliques sont principalement des joints de joint circulaire, des joints circulaires et des joints carrés, etc. Ils ont les avantages de la structure simple, de la fabrication facile et du coût bas ;

 

  • Le mécanisme de scellage du secteur de contact de lèvre de scellage du joint est de la grande importance à la fonction de scellage du joint, qui dépend de la conception de la lèvre de scellage, de la structure du matériel élastique, et de la rugosité de la surface d'axe. L'effet combiné de la force radiale de la lèvre de scellage, de la conception d'angle de la lèvre de scellage et de la conception de la distance entre l'astuce de lèvre et le centre du ressort produit une pression de contact qui est asymétriquement distribuée sur la surface d'axe ;

 

  • La pression du côté d'huile est la plus grande et les augmentations des étapes, et la pression du côté d'air décroît à un sous petit angle. Avec la coopération de l'interférence, la distribution asymétrique de la pression de contact, et l'action combinée de la force circulaire de cercle produite par l'axe de rotation, mènent aux propriétés structurelles du secteur de contact de lèvre de scellage sont déformées.

 

  • La structure de scellage est formée quand le joint est examiné pour la rotation à distance, et joue un rôle décisif dans l'interprétation de scellage. L'influence de l'hélice et la rotation de l'axe produisent un effet de pompage du côté d'huile dû à cette structure de déformation. Les caractéristiques de frottement de la surface de glissement de la lèvre de scellage du joint sont dominées par la vitesse de viscosité et de glissement du fluide, et il y a un film d'huile sur cette surface de glissement. existez.

 

  • Les surfaces de glissement mutuelles du joint et du mouvement d'axe dans l'état lubrifié où le film d'huile est séparé, ainsi la force de frottement est maintenues petite et l'usage est petit. L'écoulement d'huile sur la surface de contact glissant du joint est distribué du côté de l'atmosphère, la lubrification de la surface de glissement est bonne, et le progrès de l'usage peut être empêché, tellement là n'est aucune fuite.

 

  • Par conséquent, il est très important de commander les deux facteurs de la forme de matériel de lèvre de lèvre de cachetage de joint et de lèvre afin d'affecter les caractéristiques de lubrification et le principe de scellage du joint.