Anneau de joint rotatoire d'axe de V-anneau en caoutchouc de V-joint de bouchon liquide

Classification des joints en V : V-anneau de VA, CONTRE le V-anneau, V-anneau de VL, V-anneau du VE.

• les V-anneaux scellent axialement contre un compteur-visage. Ce type de joint s'est avéré fiable et efficace contre l'éclaboussure de la poussière, de saleté, d'eau et de pétrole et d'autres médias.

• les joints d'axe de V-anneau assurent la protection efficace contre la contamination sèche et humide. Le V-anneau également réduit l'usage et prolonge la durée de vie du joint et des incidences. Le V-anneau se comporte également bien dans des applications courantes sèches. Puisqu'il est tout en caoutchouc et très élastique, il peut être étiré au-dessus des brides ou d'autres composants pour l'installation facile avec le démontage très petit.

• Type V-anneaux d'A avec des servir arrières biseautés de pression moins, joint axial de tige avec une longueur de montage très courte, qui est maintenue sur un axe. Les joints flexibles de lèvre de scellage un counterface à un à angle droit à l'axe empêchant la saleté, la poussière et l'éclaboussure pour entrer dans la construction. Disponible dans l'éventail de tailles de .110 axe du ″ (2.7mm) aux nitriles et au fluoroelastomer de 79,530 ″ (2020mm). Idéal pour les boîtes de vitesse protectrices, les moteurs électriques et les commandes.

• Type V-anneaux de S avec des servir arrières biseautés de joint sans pression et axial de tige qui est maintenu sur un axe. Les joints flexibles de lèvre de scellage un counterface à un à angle droit à l'axe, empêchant la saleté, la poussière et l'éclaboussure pour entrer dans la construction. Disponible dans les tailles de l'axe de 180 ″ (4.5mm) au ″ 8,270 (210mm). Utilisé généralement dans des applications agricoles et des véhicules à moteur.

• Type L V-anneaux avec des servir arrières droits de joint axial sans pression de tige avec une longueur de montage très petite, qui est maintenue sur l'axe. Les joints flexibles de lèvre de scellage un counterface à un à angle droit à l'axe empêchant la saleté, la poussière et l'éclaboussure pour entrer dans la construction.