Kit de réparation du moteur à huile interne ZX200LC

Parties connexes:

L' avantage:
1La structure du joint d'huile est simple et facile à fabriquer. Les joints d'huile simples peuvent être moulés à la fois, même les joints d'huile les plus complexes sont fabriqués à l'aide de joints d'huile.
L'étanchéité à l'huile du cadre métallique ne doit également passer que par les processus d'estampage, de colle, d'incrustation et de moulage pour former l'étanchéité à l'huile requise avec du métal et du caoutchouc.
2Le joint d'huile est léger et moins consommable, chaque joint d'huile est une combinaison de pièces métalliques à paroi mince et de pièces en caoutchouc, et sa consommation de matériaux est très faible.Ainsi, le poids de chaque joint d'huile est très léger..
3La position d'installation du joint d'huile est petite, la taille axiale est petite, il est facile à traiter, et la machine est compacte.
4L'étanchéité à l'huile a de bonnes performances d'étanchéité et une longue durée de vie. Elle a une certaine adaptabilité aux vibrations de la machine et à l'excentricité de la broche.
5Le joint d'huile est facile à démonter et l'inspection est pratique.
6Le sceau d'huile est bon marché.

La cause du problème:
Les principaux facteurs de fuite des joints d'huile
L'étanchéité à l'huile est la principale cause de fuite d'huile. Lorsque le puits est usé et que des rainures se forment, même si l'étanchéité à l'huile est remplacée, elle ne peut pas être scellée.Parce que la pression de contact entre la lèvre d'huile et l'arbre chuteIl en résulte une trop petite interférence entre le diamètre du bec de l'étanchéité à l'huile et le diamètre de l'arbre après l'installation.
1La qualité de fabrication des joints à huile est médiocre;
2. Mauvaise qualité de l'arbre ou du roulement;
3- Utilisation et entretien incorrects;
4. Une installation inadéquate;
5. stockage inapproprié, causé par la pollution de l'environnement