Nom De Marque: | SUNCAR |
Numéro De Modèle: | 7219801720 721-98-01720 KOMATSU PC490LCI-11 |
Nombre De Pièces: | Commande à l'essai acceptable |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors |
Conditions De Paiement: | T/T, Paypal, transfert, Western Union |
Réparation Kit Komatsu de cylindre de boom des ajustements 721-98-01720 PC490LCI-11 du kit 7219801720 de joint de cylindre de boom
Nom de produit | 7219801720 kits de joint de cylindre du boom 721-98-01720 |
Number modèle |
KOMATSU PC490LCI-11 |
Matériel | Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ etc. |
Marque | SUNCAR/OEM |
MOQ | Négociation |
Détail de emballage | Sac d'Intérieur-plastique, externe - boîte standard de carton. (Ou à votre demande) |
Délai de livraison | D'ici 3 jours après que le paiement ait reçu (le jour férié exclu) |
Disponibilité | En stock |
Politique maritime | Par international exprimez (Fedex, TNT, UPS, DHL) ou bateau |
Échantillon | Disponible |
Condition | 100% tout neuf |
Service après-vente | Appui en ligne |
Pièces relatives | Kit de joint de cylindre de bras, kit de joint de cylindre de seau, kit hydraulique de joint de briseur, kit de joint de pompe |
Capacité d'approvisionnement | 30000 morceaux/morceaux par mois |
Exposition de produit :
Partie relative :
Position. | Nombre | Nom | Quantité. |
K02 | 721-98-01720 | Kit de joint, cylindre de boom | |
07000-12130 | • Joint circulaire | 1 | |
07000-B3035 | • Joint circulaire | 2 | |
07000-B5100 | • Joint circulaire | 1 | |
07000-B5150 | • Joint circulaire | 2 | |
07002-63034 | • Joint circulaire | 1 | |
07145-00100 | • Joint, la poussière | 2 | |
07145-00110 | • Joint, la poussière | 2 | |
707-34-60080 | • Joint circulaire | 1 | |
707-35-31000 | • Anneau, support | 2 | |
707-35-31510 | • Anneau, support | 3 | |
707-39-16120 | • Anneau, usage | 2 | |
707-44-16150 | • Anneau, piston | 1 | |
707-51-11650 | • Anneau, tampon | 1 | |
707-51-11860 | • Emballage, Rod | 1 | |
707-56-11740 | • Joint, la poussière | 1 | |
707-56-11920 | • Joint, la poussière | 1 |
FAQ :
Q1 : Est-ce que je peux obtenir l'échantillon ?
Oui, échantillon de salaire, fret se rassembler.
Normalement, il est d'ici 3 jours après que le client paye.
Il dépend du mode du transport.
Nous enverrons le numéro de suivi te par l'email ou à d'autres petits groupes de contact.
Sentez svp librement pour acheter, contrôle strict de 100% pour assurer la qualité du produit.
Analyse de fuite de joint lors du fonctionnement d'équipement :
La force centrifuge produite par la rotation ultra-rapide du joint mécanique de pompe après l'essai statique empêchera la fuite du milieu. Par conséquent, la fuite des joints mécaniques est lors du fonctionnement fondamentalement l'échec de joint provoqué par les dommages des paires dynamiques et statiques de frottement d'anneau après élimination de l'échec de joint entre l'axe et le couvercle d'embout ;
Facteurs causant l'échec du joint de paires de frottement :
1. Lors du fonctionnement, en raison des phénomènes anormaux tels que l'évacuation, la cavitation, la participation de pression, etc., une force axiale importante est causée, de sorte que les surfaces de contact des anneaux dynamiques et statiques soient séparées ;
2. Quand le joint mécanique est installé, la quantité de compression est trop grande, ayant pour résultat l'usage et la blessure sérieux sur le visage d'extrémité des paires de frottement ;
3. Le joint mobile d'anneau est trop serré, et le bourgeon élastique ne peut pas ajuster la quantité de flottement axiale de l'anneau mobile ;
4. Le joint statique d'anneau est trop lâche. Quand les flotteurs mobiles d'anneau axialement, l'anneau statique est séparés du siège statique d'anneau ;
5. Il y a des substances granulaires dans le milieu de travail, qui écrivent les paires de frottement lors du fonctionnement et endommagent l'extrémité étanche font face des anneaux dynamiques et statiques ;
6. La conception et la sélection sont erronées, la pression spécifique du visage d'extrémité étanche est basse ou le rétrécissement froid du matériel de scellage est grand ;
La situation ci-dessus se produit souvent dans l'opération d'essai, et parfois peut être éliminée en ajustant correctement le siège d'anneau, etc. statiques, mais la plupart d'entre eux doit être démontée et remplacée.
Nom De Marque: | SUNCAR |
Numéro De Modèle: | 7219801720 721-98-01720 KOMATSU PC490LCI-11 |
Nombre De Pièces: | Commande à l'essai acceptable |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors |
Conditions De Paiement: | T/T, Paypal, transfert, Western Union |
Réparation Kit Komatsu de cylindre de boom des ajustements 721-98-01720 PC490LCI-11 du kit 7219801720 de joint de cylindre de boom
Nom de produit | 7219801720 kits de joint de cylindre du boom 721-98-01720 |
Number modèle |
KOMATSU PC490LCI-11 |
Matériel | Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ etc. |
Marque | SUNCAR/OEM |
MOQ | Négociation |
Détail de emballage | Sac d'Intérieur-plastique, externe - boîte standard de carton. (Ou à votre demande) |
Délai de livraison | D'ici 3 jours après que le paiement ait reçu (le jour férié exclu) |
Disponibilité | En stock |
Politique maritime | Par international exprimez (Fedex, TNT, UPS, DHL) ou bateau |
Échantillon | Disponible |
Condition | 100% tout neuf |
Service après-vente | Appui en ligne |
Pièces relatives | Kit de joint de cylindre de bras, kit de joint de cylindre de seau, kit hydraulique de joint de briseur, kit de joint de pompe |
Capacité d'approvisionnement | 30000 morceaux/morceaux par mois |
Exposition de produit :
Partie relative :
Position. | Nombre | Nom | Quantité. |
K02 | 721-98-01720 | Kit de joint, cylindre de boom | |
07000-12130 | • Joint circulaire | 1 | |
07000-B3035 | • Joint circulaire | 2 | |
07000-B5100 | • Joint circulaire | 1 | |
07000-B5150 | • Joint circulaire | 2 | |
07002-63034 | • Joint circulaire | 1 | |
07145-00100 | • Joint, la poussière | 2 | |
07145-00110 | • Joint, la poussière | 2 | |
707-34-60080 | • Joint circulaire | 1 | |
707-35-31000 | • Anneau, support | 2 | |
707-35-31510 | • Anneau, support | 3 | |
707-39-16120 | • Anneau, usage | 2 | |
707-44-16150 | • Anneau, piston | 1 | |
707-51-11650 | • Anneau, tampon | 1 | |
707-51-11860 | • Emballage, Rod | 1 | |
707-56-11740 | • Joint, la poussière | 1 | |
707-56-11920 | • Joint, la poussière | 1 |
FAQ :
Q1 : Est-ce que je peux obtenir l'échantillon ?
Oui, échantillon de salaire, fret se rassembler.
Normalement, il est d'ici 3 jours après que le client paye.
Il dépend du mode du transport.
Nous enverrons le numéro de suivi te par l'email ou à d'autres petits groupes de contact.
Sentez svp librement pour acheter, contrôle strict de 100% pour assurer la qualité du produit.
Analyse de fuite de joint lors du fonctionnement d'équipement :
La force centrifuge produite par la rotation ultra-rapide du joint mécanique de pompe après l'essai statique empêchera la fuite du milieu. Par conséquent, la fuite des joints mécaniques est lors du fonctionnement fondamentalement l'échec de joint provoqué par les dommages des paires dynamiques et statiques de frottement d'anneau après élimination de l'échec de joint entre l'axe et le couvercle d'embout ;
Facteurs causant l'échec du joint de paires de frottement :
1. Lors du fonctionnement, en raison des phénomènes anormaux tels que l'évacuation, la cavitation, la participation de pression, etc., une force axiale importante est causée, de sorte que les surfaces de contact des anneaux dynamiques et statiques soient séparées ;
2. Quand le joint mécanique est installé, la quantité de compression est trop grande, ayant pour résultat l'usage et la blessure sérieux sur le visage d'extrémité des paires de frottement ;
3. Le joint mobile d'anneau est trop serré, et le bourgeon élastique ne peut pas ajuster la quantité de flottement axiale de l'anneau mobile ;
4. Le joint statique d'anneau est trop lâche. Quand les flotteurs mobiles d'anneau axialement, l'anneau statique est séparés du siège statique d'anneau ;
5. Il y a des substances granulaires dans le milieu de travail, qui écrivent les paires de frottement lors du fonctionnement et endommagent l'extrémité étanche font face des anneaux dynamiques et statiques ;
6. La conception et la sélection sont erronées, la pression spécifique du visage d'extrémité étanche est basse ou le rétrécissement froid du matériel de scellage est grand ;
La situation ci-dessus se produit souvent dans l'opération d'essai, et parfois peut être éliminée en ajustant correctement le siège d'anneau, etc. statiques, mais la plupart d'entre eux doit être démontée et remplacée.