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Réparation Kit Komatsu de cylindre de boom des ajustements 721-98-01720 PC490LCI-11 du kit 7219801720 de joint de cylindre de boom

Réparation Kit Komatsu de cylindre de boom des ajustements 721-98-01720 PC490LCI-11 du kit 7219801720 de joint de cylindre de boom

Nom De Marque: SUNCAR
Numéro De Modèle: 7219801720 721-98-01720 KOMATSU PC490LCI-11
Nombre De Pièces: Commande à l'essai acceptable
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors
Conditions De Paiement: T/T, Paypal, transfert, Western Union
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine (continent)
Numéro de la pièce:
7219801720, 721-98-01720
Nom de produit:
Kit de cachetage de cylindre de boom
Conditions de paiement:
Western Union, Paypal, TTT, transfert
Caractéristique:
Huile et haute pression et haute température résistantes
Taille:
Norme
CertifiC.A.Tion:
ISO9001:2000
Capacité d'approvisionnement:
30000 PCs par mois
Mettre en évidence:

Kit de joint de KOMATSU

,

Kit de cachetage de cylindre de boom

,

7219801720 kits de réparation

Description du produit

Réparation Kit Komatsu de cylindre de boom des ajustements 721-98-01720 PC490LCI-11 du kit 7219801720 de joint de cylindre de boom

Nom de produit 7219801720 kits de joint de cylindre du boom 721-98-01720
Number modèle

KOMATSU PC490LCI-11

Matériel Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ etc.
Marque SUNCAR/OEM
MOQ Négociation
Détail de emballage Sac d'Intérieur-plastique, externe - boîte standard de carton. (Ou à votre demande)
Délai de livraison D'ici 3 jours après que le paiement ait reçu (le jour férié exclu)
Disponibilité En stock
Politique maritime Par international exprimez (Fedex, TNT, UPS, DHL) ou bateau
Échantillon Disponible
Condition 100% tout neuf
Service après-vente Appui en ligne
Pièces relatives Kit de joint de cylindre de bras, kit de joint de cylindre de seau, kit hydraulique de joint de briseur, kit de joint de pompe
Capacité d'approvisionnement 30000 morceaux/morceaux par mois

Exposition de produit :

Réparation Kit Komatsu de cylindre de boom des ajustements 721-98-01720 PC490LCI-11 du kit 7219801720 de joint de cylindre de boom 0

Réparation Kit Komatsu de cylindre de boom des ajustements 721-98-01720 PC490LCI-11 du kit 7219801720 de joint de cylindre de boom 1

Partie relative :

Position. Nombre Nom Quantité.
K02 721-98-01720 Kit de joint, cylindre de boom
07000-12130 • Joint circulaire 1
07000-B3035 • Joint circulaire 2
07000-B5100 • Joint circulaire 1
07000-B5150 • Joint circulaire 2
07002-63034 • Joint circulaire 1
07145-00100 • Joint, la poussière 2
07145-00110 • Joint, la poussière 2
707-34-60080 • Joint circulaire 1
707-35-31000 • Anneau, support 2
707-35-31510 • Anneau, support 3
707-39-16120 • Anneau, usage 2
707-44-16150 • Anneau, piston 1
707-51-11650 • Anneau, tampon 1
707-51-11860 • Emballage, Rod 1
707-56-11740 • Joint, la poussière 1
707-56-11920 • Joint, la poussière 1

FAQ :

Q1 : Est-ce que je peux obtenir l'échantillon ?

Oui, échantillon de salaire, fret se rassembler.

Q2 : Quand embarquerez-vous mon ordre ?

Normalement, il est d'ici 3 jours après que le client paye.

Q3 : Combien de temps est-ce que je peux recevoir les marchandises ?

Il dépend du mode du transport.

Q4 : Comment est-ce que je peux tracer mon ordre ?

Nous enverrons le numéro de suivi te par l'email ou à d'autres petits groupes de contact.

Q5 : La qualité des produits ont une garantie ?

Sentez svp librement pour acheter, contrôle strict de 100% pour assurer la qualité du produit.

Analyse de fuite de joint lors du fonctionnement d'équipement :

La force centrifuge produite par la rotation ultra-rapide du joint mécanique de pompe après l'essai statique empêchera la fuite du milieu. Par conséquent, la fuite des joints mécaniques est lors du fonctionnement fondamentalement l'échec de joint provoqué par les dommages des paires dynamiques et statiques de frottement d'anneau après élimination de l'échec de joint entre l'axe et le couvercle d'embout ;

Facteurs causant l'échec du joint de paires de frottement :

1. Lors du fonctionnement, en raison des phénomènes anormaux tels que l'évacuation, la cavitation, la participation de pression, etc., une force axiale importante est causée, de sorte que les surfaces de contact des anneaux dynamiques et statiques soient séparées ;

2. Quand le joint mécanique est installé, la quantité de compression est trop grande, ayant pour résultat l'usage et la blessure sérieux sur le visage d'extrémité des paires de frottement ;

3. Le joint mobile d'anneau est trop serré, et le bourgeon élastique ne peut pas ajuster la quantité de flottement axiale de l'anneau mobile ;

4. Le joint statique d'anneau est trop lâche. Quand les flotteurs mobiles d'anneau axialement, l'anneau statique est séparés du siège statique d'anneau ;

5. Il y a des substances granulaires dans le milieu de travail, qui écrivent les paires de frottement lors du fonctionnement et endommagent l'extrémité étanche font face des anneaux dynamiques et statiques ;

6. La conception et la sélection sont erronées, la pression spécifique du visage d'extrémité étanche est basse ou le rétrécissement froid du matériel de scellage est grand ;

La situation ci-dessus se produit souvent dans l'opération d'essai, et parfois peut être éliminée en ajustant correctement le siège d'anneau, etc. statiques, mais la plupart d'entre eux doit être démontée et remplacée.

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Nom De Marque: SUNCAR
Numéro De Modèle: 7219801720 721-98-01720 KOMATSU PC490LCI-11
Nombre De Pièces: Commande à l'essai acceptable
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors
Conditions De Paiement: T/T, Paypal, transfert, Western Union
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine (continent)
Nom de marque:
SUNCAR
Numéro de modèle:
7219801720 721-98-01720 KOMATSU PC490LCI-11
Numéro de la pièce:
7219801720, 721-98-01720
Nom de produit:
Kit de cachetage de cylindre de boom
Conditions de paiement:
Western Union, Paypal, TTT, transfert
Caractéristique:
Huile et haute pression et haute température résistantes
Taille:
Norme
CertifiC.A.Tion:
ISO9001:2000
Quantité de commande min:
Commande à l'essai acceptable
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors
Délai de livraison:
3-5 jours après le paiement reçu (jour férié exclu)
Conditions de paiement:
T/T, Paypal, transfert, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
30000 PCs par mois
Mettre en évidence:

Kit de joint de KOMATSU

,

Kit de cachetage de cylindre de boom

,

7219801720 kits de réparation

Description du produit

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Nom de produit 7219801720 kits de joint de cylindre du boom 721-98-01720
Number modèle

KOMATSU PC490LCI-11

Matériel Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ etc.
Marque SUNCAR/OEM
MOQ Négociation
Détail de emballage Sac d'Intérieur-plastique, externe - boîte standard de carton. (Ou à votre demande)
Délai de livraison D'ici 3 jours après que le paiement ait reçu (le jour férié exclu)
Disponibilité En stock
Politique maritime Par international exprimez (Fedex, TNT, UPS, DHL) ou bateau
Échantillon Disponible
Condition 100% tout neuf
Service après-vente Appui en ligne
Pièces relatives Kit de joint de cylindre de bras, kit de joint de cylindre de seau, kit hydraulique de joint de briseur, kit de joint de pompe
Capacité d'approvisionnement 30000 morceaux/morceaux par mois

Exposition de produit :

Réparation Kit Komatsu de cylindre de boom des ajustements 721-98-01720 PC490LCI-11 du kit 7219801720 de joint de cylindre de boom 0

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Partie relative :

Position. Nombre Nom Quantité.
K02 721-98-01720 Kit de joint, cylindre de boom
07000-12130 • Joint circulaire 1
07000-B3035 • Joint circulaire 2
07000-B5100 • Joint circulaire 1
07000-B5150 • Joint circulaire 2
07002-63034 • Joint circulaire 1
07145-00100 • Joint, la poussière 2
07145-00110 • Joint, la poussière 2
707-34-60080 • Joint circulaire 1
707-35-31000 • Anneau, support 2
707-35-31510 • Anneau, support 3
707-39-16120 • Anneau, usage 2
707-44-16150 • Anneau, piston 1
707-51-11650 • Anneau, tampon 1
707-51-11860 • Emballage, Rod 1
707-56-11740 • Joint, la poussière 1
707-56-11920 • Joint, la poussière 1

FAQ :

Q1 : Est-ce que je peux obtenir l'échantillon ?

Oui, échantillon de salaire, fret se rassembler.

Q2 : Quand embarquerez-vous mon ordre ?

Normalement, il est d'ici 3 jours après que le client paye.

Q3 : Combien de temps est-ce que je peux recevoir les marchandises ?

Il dépend du mode du transport.

Q4 : Comment est-ce que je peux tracer mon ordre ?

Nous enverrons le numéro de suivi te par l'email ou à d'autres petits groupes de contact.

Q5 : La qualité des produits ont une garantie ?

Sentez svp librement pour acheter, contrôle strict de 100% pour assurer la qualité du produit.

Analyse de fuite de joint lors du fonctionnement d'équipement :

La force centrifuge produite par la rotation ultra-rapide du joint mécanique de pompe après l'essai statique empêchera la fuite du milieu. Par conséquent, la fuite des joints mécaniques est lors du fonctionnement fondamentalement l'échec de joint provoqué par les dommages des paires dynamiques et statiques de frottement d'anneau après élimination de l'échec de joint entre l'axe et le couvercle d'embout ;

Facteurs causant l'échec du joint de paires de frottement :

1. Lors du fonctionnement, en raison des phénomènes anormaux tels que l'évacuation, la cavitation, la participation de pression, etc., une force axiale importante est causée, de sorte que les surfaces de contact des anneaux dynamiques et statiques soient séparées ;

2. Quand le joint mécanique est installé, la quantité de compression est trop grande, ayant pour résultat l'usage et la blessure sérieux sur le visage d'extrémité des paires de frottement ;

3. Le joint mobile d'anneau est trop serré, et le bourgeon élastique ne peut pas ajuster la quantité de flottement axiale de l'anneau mobile ;

4. Le joint statique d'anneau est trop lâche. Quand les flotteurs mobiles d'anneau axialement, l'anneau statique est séparés du siège statique d'anneau ;

5. Il y a des substances granulaires dans le milieu de travail, qui écrivent les paires de frottement lors du fonctionnement et endommagent l'extrémité étanche font face des anneaux dynamiques et statiques ;

6. La conception et la sélection sont erronées, la pression spécifique du visage d'extrémité étanche est basse ou le rétrécissement froid du matériel de scellage est grand ;

La situation ci-dessus se produit souvent dans l'opération d'essai, et parfois peut être éliminée en ajustant correctement le siège d'anneau, etc. statiques, mais la plupart d'entre eux doit être démontée et remplacée.