Nom De Marque: | SUNCAR |
Numéro De Modèle: | 721-98-01560 7219801560 KOMATSU PC45MR-5M0 PC55MR-5M0 |
Nombre De Pièces: | Commande à l'essai acceptable |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors |
Conditions De Paiement: | T/T, Paypal, transfert, Western Union |
Phoque Kit Komatsu de cylindre de boom 721-98-01560 cylindre de 7219801560 booms scellant Kit For PC45MR-5M0 PC55MR-5M0
Nom de produits | 721-98-01560 kit de joint de cylindre de 7219801560 booms |
Matériel | Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Number modèle | KOMATSU PC45MR-5M0 PC55MR-5M0 |
Échantillon | Disponible |
Conditions de paiement | Western Union, Paypal, TTT, transfert |
Capacité d'approvisionnement | 5000 morceaux/morceaux par mois |
MOQ | 1 ENSEMBLE (négociation) |
Caractéristique | Abrasion résistante, résistance d'huile, résistance chimique élevée |
Marque | OEM de Suncar/ |
CertifiC.A.Tion | ISO9001 : 2000 |
Mode de expédition | Par avion, par la mer, par exprès (DHL, Fedex, UPS, TNT etc.) |
Taille | Taille standard |
Exposition de produit :
FAQ :
Q1 : Est-ce que je peux obtenir l'échantillon ?
Oui, échantillon de salaire, fret se rassembler.
Normalement, il est d'ici 3 jours après que le client paye.
Il dépend du mode du transport.
Nous enverrons le numéro de suivi te par l'email ou à d'autres petits groupes de contact.
Sentez svp librement pour acheter, contrôle strict de 100% pour assurer la qualité du produit.
Utilisez les joints hydrauliques de la bonne manière :
Des joints peuvent être utilisés pour empêcher les fuites d'huile et l'air d'extérieur, la poussière, etc. d'entrer dans le circuit hydraulique. Naturellement, il est impossible pour qu'un cylindre hydraulique soit absolument scellé, parce que le mouvement d'échange de la tige de piston met en évidence toujours l'huile. Cependant, cette fuite est exigée pour être aussi petite comme possible. Réciproquement, si le piston échange sans huile, la tige de piston est dans un état de frottement sec, qui affectera le rendement et la vie du cylindre hydraulique.
Les joints hydrauliques sont le noyau de l'équipement hydraulique et garantissent le fonctionnement normal de l'équipement hydraulique. Tout d'abord, il est nécessaire de comprendre les conditions environnementales telles que le rendement, la pression d'utilisation, la température d'huile fonctionnante, le milieu de travail, l'huile hydraulique et la vitesse de mouvement de l'équipement hydraulique.
En même temps, il est également nécessaire de comprendre la forme structurelle, les caractéristiques de scellage, le prix et la représentation du matériel de scellage du joint hydraulique pour assurer la conception et pour fabriquer la qualité de la surface d'étanchéité, de la rainure d'étanchéité et des composants de joint et. La qualité de cachetage, augmentent la contamination et la conscience de protection d'huile hydraulique. Renforcez la surveillance et l'inspection de la pollution par les hydrocarbures hydraulique. La pollution par les hydrocarbures hydraulique devrait être remplacée à temps, et le stockage et la conservation des joints hydrauliques devraient être bien faits.
Sur cette base, l'analyse globale et la comparaison sont effectuées, et des joints hydrauliques communs avec les matériaux appropriés et les formes structurelles sont choisis. Quand achetant les joints hydrauliques pour la réparation, la plupart des utilisateurs achèteront basé sur la taille et la couleur de l'échantillon, qui augmentera seulement le volume d'achat. Est non seulement il difficile, mais il peut ne pas être possible de choisir le produit droit.
L'effet de différents pressions et rapports moyens de précompression sur des joints :
La distribution d'effort de Mises de von du joint à différentes pressions moyennes. Il peut voir des résultats qui comme pression moyenne continue à augmenter, le joint que la partie est serrée dans l'espace vide, et l'effort maximum se déplace également du secteur moyen vers la droite, et finalement au coin. Quand la valeur maximale est atteinte, la pièce de contact entre le joint et le coin de la cannelure de joint est souvent la pièce où le joint de joint circulaire est endommagé par le cisaillement.
Par conséquent, quand la pression d'utilisation du milieu est haute, il est nécessaire de choisir un matériel avec une dureté plus élevée ou de placer un circlip du côté de basse pression du joint pour empêcher le joint d'être serré, pour prolonger la vie du joint, et réduit la possibilité d'échec de joint ;
Quand le joint circulaire est assemblé avec l'interférence, il serre avec le supérieur et les brides inférieures, ayant pour résultat le déplacement radial de compression, et là est effort de contact sur la surface de contact. Quand l'effort de contact dépasse la pression moyenne, il empêchera le fluide de couler dans l'autre côté, scellant de ce fait est réalisé.
Par conséquent, la taille de l'effort de contact reflète la capacité de scellage du joint, et la condition nécessaire pour assurer le cachetage efficace du joint est que la pression maximum de contact sur l'interface de scellage est supérieur ou égal à la pression moyenne.
Des courbes de répartition d'effort de contact de la surface de contact entre la bride supérieure et le joint circulaire sous différents rapports de précompression, il peut voir que l'effort de contact sur la surface de contact montre une distribution parabolique, et l'effort de contact atteint la valeur maximale au point médian de la longueur de contact, et alors l'effort diminue graduellement des deux côtés du point maximal, qui est semblable à la loi de distribution de la courbe célèbre de contact de Hertz. Avec l'augmentation de la précompression du joint, de l'effort de contact et de l'augmentation de longueur de contact sans interruption.
Dans la courbe de l'effort maximum de contact sous la précompression différente, il peut voir que l'effort maximum de contact sur la surface de contact augmente approximativement linéairement avec l'augmentation du taux de précompression du joint, mais un taux trop grand de compression fera le joint qu'il est salutaire d'augmenter l'effet de scellage, mais un taux trop grand de compression causera une grande déformation résiduelle du joint, ayant pour résultat la relaxation en contrainte, ayant pour résultat la fuite.
Par conséquent, dans l'état d'assurer le cachetage efficace, une quantité appropriée de précompression devrait être choisie aussi loin que possible pour assurer la durée de vie du joint.
Nom De Marque: | SUNCAR |
Numéro De Modèle: | 721-98-01560 7219801560 KOMATSU PC45MR-5M0 PC55MR-5M0 |
Nombre De Pièces: | Commande à l'essai acceptable |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors |
Conditions De Paiement: | T/T, Paypal, transfert, Western Union |
Phoque Kit Komatsu de cylindre de boom 721-98-01560 cylindre de 7219801560 booms scellant Kit For PC45MR-5M0 PC55MR-5M0
Nom de produits | 721-98-01560 kit de joint de cylindre de 7219801560 booms |
Matériel | Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Number modèle | KOMATSU PC45MR-5M0 PC55MR-5M0 |
Échantillon | Disponible |
Conditions de paiement | Western Union, Paypal, TTT, transfert |
Capacité d'approvisionnement | 5000 morceaux/morceaux par mois |
MOQ | 1 ENSEMBLE (négociation) |
Caractéristique | Abrasion résistante, résistance d'huile, résistance chimique élevée |
Marque | OEM de Suncar/ |
CertifiC.A.Tion | ISO9001 : 2000 |
Mode de expédition | Par avion, par la mer, par exprès (DHL, Fedex, UPS, TNT etc.) |
Taille | Taille standard |
Exposition de produit :
FAQ :
Q1 : Est-ce que je peux obtenir l'échantillon ?
Oui, échantillon de salaire, fret se rassembler.
Normalement, il est d'ici 3 jours après que le client paye.
Il dépend du mode du transport.
Nous enverrons le numéro de suivi te par l'email ou à d'autres petits groupes de contact.
Sentez svp librement pour acheter, contrôle strict de 100% pour assurer la qualité du produit.
Utilisez les joints hydrauliques de la bonne manière :
Des joints peuvent être utilisés pour empêcher les fuites d'huile et l'air d'extérieur, la poussière, etc. d'entrer dans le circuit hydraulique. Naturellement, il est impossible pour qu'un cylindre hydraulique soit absolument scellé, parce que le mouvement d'échange de la tige de piston met en évidence toujours l'huile. Cependant, cette fuite est exigée pour être aussi petite comme possible. Réciproquement, si le piston échange sans huile, la tige de piston est dans un état de frottement sec, qui affectera le rendement et la vie du cylindre hydraulique.
Les joints hydrauliques sont le noyau de l'équipement hydraulique et garantissent le fonctionnement normal de l'équipement hydraulique. Tout d'abord, il est nécessaire de comprendre les conditions environnementales telles que le rendement, la pression d'utilisation, la température d'huile fonctionnante, le milieu de travail, l'huile hydraulique et la vitesse de mouvement de l'équipement hydraulique.
En même temps, il est également nécessaire de comprendre la forme structurelle, les caractéristiques de scellage, le prix et la représentation du matériel de scellage du joint hydraulique pour assurer la conception et pour fabriquer la qualité de la surface d'étanchéité, de la rainure d'étanchéité et des composants de joint et. La qualité de cachetage, augmentent la contamination et la conscience de protection d'huile hydraulique. Renforcez la surveillance et l'inspection de la pollution par les hydrocarbures hydraulique. La pollution par les hydrocarbures hydraulique devrait être remplacée à temps, et le stockage et la conservation des joints hydrauliques devraient être bien faits.
Sur cette base, l'analyse globale et la comparaison sont effectuées, et des joints hydrauliques communs avec les matériaux appropriés et les formes structurelles sont choisis. Quand achetant les joints hydrauliques pour la réparation, la plupart des utilisateurs achèteront basé sur la taille et la couleur de l'échantillon, qui augmentera seulement le volume d'achat. Est non seulement il difficile, mais il peut ne pas être possible de choisir le produit droit.
L'effet de différents pressions et rapports moyens de précompression sur des joints :
La distribution d'effort de Mises de von du joint à différentes pressions moyennes. Il peut voir des résultats qui comme pression moyenne continue à augmenter, le joint que la partie est serrée dans l'espace vide, et l'effort maximum se déplace également du secteur moyen vers la droite, et finalement au coin. Quand la valeur maximale est atteinte, la pièce de contact entre le joint et le coin de la cannelure de joint est souvent la pièce où le joint de joint circulaire est endommagé par le cisaillement.
Par conséquent, quand la pression d'utilisation du milieu est haute, il est nécessaire de choisir un matériel avec une dureté plus élevée ou de placer un circlip du côté de basse pression du joint pour empêcher le joint d'être serré, pour prolonger la vie du joint, et réduit la possibilité d'échec de joint ;
Quand le joint circulaire est assemblé avec l'interférence, il serre avec le supérieur et les brides inférieures, ayant pour résultat le déplacement radial de compression, et là est effort de contact sur la surface de contact. Quand l'effort de contact dépasse la pression moyenne, il empêchera le fluide de couler dans l'autre côté, scellant de ce fait est réalisé.
Par conséquent, la taille de l'effort de contact reflète la capacité de scellage du joint, et la condition nécessaire pour assurer le cachetage efficace du joint est que la pression maximum de contact sur l'interface de scellage est supérieur ou égal à la pression moyenne.
Des courbes de répartition d'effort de contact de la surface de contact entre la bride supérieure et le joint circulaire sous différents rapports de précompression, il peut voir que l'effort de contact sur la surface de contact montre une distribution parabolique, et l'effort de contact atteint la valeur maximale au point médian de la longueur de contact, et alors l'effort diminue graduellement des deux côtés du point maximal, qui est semblable à la loi de distribution de la courbe célèbre de contact de Hertz. Avec l'augmentation de la précompression du joint, de l'effort de contact et de l'augmentation de longueur de contact sans interruption.
Dans la courbe de l'effort maximum de contact sous la précompression différente, il peut voir que l'effort maximum de contact sur la surface de contact augmente approximativement linéairement avec l'augmentation du taux de précompression du joint, mais un taux trop grand de compression fera le joint qu'il est salutaire d'augmenter l'effet de scellage, mais un taux trop grand de compression causera une grande déformation résiduelle du joint, ayant pour résultat la relaxation en contrainte, ayant pour résultat la fuite.
Par conséquent, dans l'état d'assurer le cachetage efficace, une quantité appropriée de précompression devrait être choisie aussi loin que possible pour assurer la durée de vie du joint.