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Réparation Kit Boom Cylinder Seal Kit YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU de cylindre de boom pour PC50FR-1 PC50FR-2

Réparation Kit Boom Cylinder Seal Kit YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU de cylindre de boom pour PC50FR-1 PC50FR-2

Nom De Marque: SUNCAR
Numéro De Modèle: YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU PC50FR-1 PC50FR-2
Nombre De Pièces: Commande à l'essai acceptable
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors
Conditions De Paiement: T/T, Paypal, transfert, Western Union
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine (continent)
Numéro de la pièce:
YM172165-72640 YM17216572640
Nom de produit:
Kit de réparation de cylindre de boom
Politique maritime:
Par international exprimez (Fedex, TNT, UPS, DHL) ou bateau
Échantillon:
Disponible
Condition:
100% tout neuf
Matériel:
Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ
Capacité d'approvisionnement:
5000 PCs par mois
Mettre en évidence:

Kit de joint de KOMATSU

,

Kit de réparation de cylindre de boom

,

YM17216572640

Description du produit

Réparation Kit Boom Cylinder Seal Kit YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU de cylindre de boom pour PC50FR-1 PC50FR-2

Nom de produits Kit de réparation de cylindre de boom de YM172165-72640 YM17216572640
Matériel Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ
Number modèle KOMATSU PC50FR-1 PC50FR-2
Échantillon Disponible
Conditions de paiement Western Union, Paypal, TTT, transfert
Capacité d'approvisionnement 5000 morceaux/morceaux par mois
MOQ 1 ENSEMBLE (négociation)
Caractéristique Abrasion résistante, résistance d'huile, résistance chimique élevée
Marque OEM de Suncar/
CertifiC.A.Tion ISO9001 : 2000
Mode de expédition Par avion, par la mer, par exprès (DHL, Fedex, UPS, TNT etc.)
Taille Taille standard

Exposition de produit :

Réparation Kit Boom Cylinder Seal Kit YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU de cylindre de boom pour PC50FR-1 PC50FR-2 0

Réparation Kit Boom Cylinder Seal Kit YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU de cylindre de boom pour PC50FR-1 PC50FR-2 1

Partie relative :

Position. Nombre Nom Quantité.
1 YM17216572201K CYLINDRE, BOOM 1
2 YM17216572610K • TUBE, BOOM 1
4 YM172165-72300 •• BAGUE 1
5 YM172165-81760 •• JOINT, LA POUSSIÈRE 2
6 YM172165-72630 • TIGE, BOOM 1
8 YM172165-72300 •• BAGUE 1
9 YM172165-81760 •• JOINT, LA POUSSIÈRE 2
10 YM172151-72220 • TÊTE 1
11 YM172151-72240 •• BAGUE, TIGE 1
13 YM172165-72640 • ENSEMBLE DE CYLINDRE, BOOM 1
14 YM172151-71810 •• ENSEMBLE DE JOINT, TÊTE 1
21 YM933126-00500 •• ANNEAU, RESSORT 1
22 YM172151-72290 •• JOINT 1
23 YM22252-000800 •• ANNEAU 1
24 YM172151-71800 •• ENSEMBLE DE JOINT, PISTON 1
28 YM172151-72330 • ANNEAU 1
29 YM172151-72250 • PISTON 1
30 YM172151-72260 • ENTRETOISE 1
31 YM172151-72270 • U-NUT 1
32 YM933127-32001 • PLONGEUR, COUSSIN 1
33 YM24764-020000 • MAMELON 2
34 YM933147-03400 JOINT 1
35 YM22217-100000 JOINT 1
36 YM26116-100162 BOULON 1
37 YM17216572351K COUVERTURE, GLISSIÈRE 1
38 YM933168-14170 RESSORT 2
39 YM172162-61770 GUIDE, GLISSIÈRE 2

Influence des facteurs des joints :

Les joints hydrauliques jouent un rôle essentiel dans l'intégration de l'hydraulique et du système pneumatique. Si les joints d'un produit composant hydraulique et pneumatique ne sont pas assez bons, puis ce produit composant hydraulique et pneumatique n'est pas un bon produit. Il y a beaucoup de facteurs qui affectent des joints.

(1) tout d'abord, la pression est un facteur important affectant la qualité du joint. Le niveau de la pression et la longueur du changement de cycle de pression ont un grand impact sur les dommages du joint (tel que l'extrusion). Plus la pression sont haute, plus l'impact d'autres facteurs sur la représentation du joint est grand, tel que la température, la vitesse, le matériel de joint, le dégagement entre le piston et le cylindre, et le dégagement entre le piston et la culasse.

(2) un autre est la température et frottement. Il est difficile de décrire la température maximum d'utilisation et la température minimum d'utilisation d'un matériel de joint, parce que c'est le résultat de l'influence combinée d'une série de facteurs. Pour les différentes températures fonctionnantes du piston et de la tige de piston, ils devraient être choisis différemment. Une autre est l'aspérité du produit de joint, des caractéristiques de la surface, de la pression, du milieu, de la température, du matériel du joint, du type du joint et de la vitesse du mouvement, qui sont tous les facteurs qui affectent le joint.

(3) dernier est préparation de surface. L'expérience a prouvé que les caractéristiques de la surface du piston de cylindre et de la tige de piston ont une grande influence la vie du joint. Des propriétés extérieures sont souvent définies par la valeur du RA d'aspérité, qui est la moyenne arithmétique de la valeur absolue de la déviation de la forme extérieure de la ligne centrale. Cependant, ces valeurs ne représentent pas entièrement l'effet de la condition extérieure sur le joint, parce que même avec la même rugosité, les différentes caractéristiques extérieures de forme peuvent causer différents degrés d'usage de joint au joint.

Points clés pour l'usage des joints :

1. Choisissez le matériel approprié de joint et le pétrole hydraulique, aussi bien que l'adaptabilité à la température fonctionnante et la compatibilité d'huile.

2. L'exactitude géométrique de position (concentricité) des parties coulissantes relativement au joint est haute, le matériel est bonne (comme l'électrodéposition de chrome dure) et l'aspérité est très bien, qui peut prolonger la durée de vie.

(1) pour des joints utilisés en pompes hydrauliques et journaux de moteur, on l'exige non seulement que la rugosité de la surface de glissement soit dans le Ra de 0.25m, mais également que la surface devrait être plaquée avec du chrome dur, et la lèvre de joint devrait être correctement ajustée selon la situation spécifique pendant l'utilisation spécifique. La force radiale de ressort la rend modérément serrée, et une douille de montage ou une garniture mince devrait être utilisée pour protéger la bague d'étoupage pendant l'installation pour empêcher la lèvre de rouler et de tordre, faisant échapper le ressort.

(2) la surface intérieure du cylindre hydraulique est habituellement traitée par le roulement, qui améliore non seulement l'aspérité, mais fait également la surface durcie par le travail à froid, qui est salutaire pour prolonger la durée de vie de la bague d'étoupage. En outre, la pression a employé, la longueur et le type de la surface de glissement ont également une grande influence la durée de vie. Par conséquent, le temps « d'inspection régulière » devrait être décidé selon ces conditions.

(3) la surface d'étanchéité est exigée pour être bien lubrifiée pour empêcher la saleté d'envahir. L'utilisation des fluides qui se réunissent les niveaux de propreté spécifiques et la méthode correcte d'installation sont également des conditions nécessaires.

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Réparation Kit Boom Cylinder Seal Kit YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU de cylindre de boom pour PC50FR-1 PC50FR-2

Nom De Marque: SUNCAR
Numéro De Modèle: YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU PC50FR-1 PC50FR-2
Nombre De Pièces: Commande à l'essai acceptable
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors
Conditions De Paiement: T/T, Paypal, transfert, Western Union
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine (continent)
Nom de marque:
SUNCAR
Numéro de modèle:
YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU PC50FR-1 PC50FR-2
Numéro de la pièce:
YM172165-72640 YM17216572640
Nom de produit:
Kit de réparation de cylindre de boom
Politique maritime:
Par international exprimez (Fedex, TNT, UPS, DHL) ou bateau
Échantillon:
Disponible
Condition:
100% tout neuf
Matériel:
Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ
Quantité de commande min:
Commande à l'essai acceptable
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors
Délai de livraison:
3-5 jours après le paiement reçu (jour férié exclu)
Conditions de paiement:
T/T, Paypal, transfert, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
5000 PCs par mois
Mettre en évidence:

Kit de joint de KOMATSU

,

Kit de réparation de cylindre de boom

,

YM17216572640

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Nom de produits Kit de réparation de cylindre de boom de YM172165-72640 YM17216572640
Matériel Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ
Number modèle KOMATSU PC50FR-1 PC50FR-2
Échantillon Disponible
Conditions de paiement Western Union, Paypal, TTT, transfert
Capacité d'approvisionnement 5000 morceaux/morceaux par mois
MOQ 1 ENSEMBLE (négociation)
Caractéristique Abrasion résistante, résistance d'huile, résistance chimique élevée
Marque OEM de Suncar/
CertifiC.A.Tion ISO9001 : 2000
Mode de expédition Par avion, par la mer, par exprès (DHL, Fedex, UPS, TNT etc.)
Taille Taille standard

Exposition de produit :

Réparation Kit Boom Cylinder Seal Kit YM172165-72640 YM17216572640 KOMATSU de cylindre de boom pour PC50FR-1 PC50FR-2 0

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Partie relative :

Position. Nombre Nom Quantité.
1 YM17216572201K CYLINDRE, BOOM 1
2 YM17216572610K • TUBE, BOOM 1
4 YM172165-72300 •• BAGUE 1
5 YM172165-81760 •• JOINT, LA POUSSIÈRE 2
6 YM172165-72630 • TIGE, BOOM 1
8 YM172165-72300 •• BAGUE 1
9 YM172165-81760 •• JOINT, LA POUSSIÈRE 2
10 YM172151-72220 • TÊTE 1
11 YM172151-72240 •• BAGUE, TIGE 1
13 YM172165-72640 • ENSEMBLE DE CYLINDRE, BOOM 1
14 YM172151-71810 •• ENSEMBLE DE JOINT, TÊTE 1
21 YM933126-00500 •• ANNEAU, RESSORT 1
22 YM172151-72290 •• JOINT 1
23 YM22252-000800 •• ANNEAU 1
24 YM172151-71800 •• ENSEMBLE DE JOINT, PISTON 1
28 YM172151-72330 • ANNEAU 1
29 YM172151-72250 • PISTON 1
30 YM172151-72260 • ENTRETOISE 1
31 YM172151-72270 • U-NUT 1
32 YM933127-32001 • PLONGEUR, COUSSIN 1
33 YM24764-020000 • MAMELON 2
34 YM933147-03400 JOINT 1
35 YM22217-100000 JOINT 1
36 YM26116-100162 BOULON 1
37 YM17216572351K COUVERTURE, GLISSIÈRE 1
38 YM933168-14170 RESSORT 2
39 YM172162-61770 GUIDE, GLISSIÈRE 2

Influence des facteurs des joints :

Les joints hydrauliques jouent un rôle essentiel dans l'intégration de l'hydraulique et du système pneumatique. Si les joints d'un produit composant hydraulique et pneumatique ne sont pas assez bons, puis ce produit composant hydraulique et pneumatique n'est pas un bon produit. Il y a beaucoup de facteurs qui affectent des joints.

(1) tout d'abord, la pression est un facteur important affectant la qualité du joint. Le niveau de la pression et la longueur du changement de cycle de pression ont un grand impact sur les dommages du joint (tel que l'extrusion). Plus la pression sont haute, plus l'impact d'autres facteurs sur la représentation du joint est grand, tel que la température, la vitesse, le matériel de joint, le dégagement entre le piston et le cylindre, et le dégagement entre le piston et la culasse.

(2) un autre est la température et frottement. Il est difficile de décrire la température maximum d'utilisation et la température minimum d'utilisation d'un matériel de joint, parce que c'est le résultat de l'influence combinée d'une série de facteurs. Pour les différentes températures fonctionnantes du piston et de la tige de piston, ils devraient être choisis différemment. Une autre est l'aspérité du produit de joint, des caractéristiques de la surface, de la pression, du milieu, de la température, du matériel du joint, du type du joint et de la vitesse du mouvement, qui sont tous les facteurs qui affectent le joint.

(3) dernier est préparation de surface. L'expérience a prouvé que les caractéristiques de la surface du piston de cylindre et de la tige de piston ont une grande influence la vie du joint. Des propriétés extérieures sont souvent définies par la valeur du RA d'aspérité, qui est la moyenne arithmétique de la valeur absolue de la déviation de la forme extérieure de la ligne centrale. Cependant, ces valeurs ne représentent pas entièrement l'effet de la condition extérieure sur le joint, parce que même avec la même rugosité, les différentes caractéristiques extérieures de forme peuvent causer différents degrés d'usage de joint au joint.

Points clés pour l'usage des joints :

1. Choisissez le matériel approprié de joint et le pétrole hydraulique, aussi bien que l'adaptabilité à la température fonctionnante et la compatibilité d'huile.

2. L'exactitude géométrique de position (concentricité) des parties coulissantes relativement au joint est haute, le matériel est bonne (comme l'électrodéposition de chrome dure) et l'aspérité est très bien, qui peut prolonger la durée de vie.

(1) pour des joints utilisés en pompes hydrauliques et journaux de moteur, on l'exige non seulement que la rugosité de la surface de glissement soit dans le Ra de 0.25m, mais également que la surface devrait être plaquée avec du chrome dur, et la lèvre de joint devrait être correctement ajustée selon la situation spécifique pendant l'utilisation spécifique. La force radiale de ressort la rend modérément serrée, et une douille de montage ou une garniture mince devrait être utilisée pour protéger la bague d'étoupage pendant l'installation pour empêcher la lèvre de rouler et de tordre, faisant échapper le ressort.

(2) la surface intérieure du cylindre hydraulique est habituellement traitée par le roulement, qui améliore non seulement l'aspérité, mais fait également la surface durcie par le travail à froid, qui est salutaire pour prolonger la durée de vie de la bague d'étoupage. En outre, la pression a employé, la longueur et le type de la surface de glissement ont également une grande influence la durée de vie. Par conséquent, le temps « d'inspection régulière » devrait être décidé selon ces conditions.

(3) la surface d'étanchéité est exigée pour être bien lubrifiée pour empêcher la saleté d'envahir. L'utilisation des fluides qui se réunissent les niveaux de propreté spécifiques et la méthode correcte d'installation sont également des conditions nécessaires.