707-98-25960 7079825960 kit de cachetage de cylindre de seau de Kit For PC58UU-3 KOMATSU de joint de cylindre de seau

Types et utilisations de matériaux de cachetage :

Le matériel de scellage devrait répondre aux exigences de sceller la fonction. En raison des médias différents pour être scellé et les différentes conditions de travail de l'équipement, adaptabilité différente du matériel de scellage est exigées. Les conditions pour des matériaux de cachetage sont généralement :

le matériel 1.The a la bonne compacité et n'est pas facile de couler le milieu ;

force 2.have et dureté mécaniques appropriées ;

compressibilité 3.Good et résilience, et petite déformation permanente ;

ramollissement ou décomposition de 4.No à la haute température, à aucun durcissement ou à la fissuration fragile à la basse température ;

la résistance 5.Good à la corrosion, peut fonctionner pendant longtemps en acide, alcali, huile et l'autre milieu, son volume et le changement de dureté est petit, et il n'adhère pas à la surface métallique ;

coefficient du frottement 6.Small et bonne résistance à l'usure ;

7.It a la flexibilité de combiner avec la surface d'étanchéité ;

résistance 8.Good et longévité de vieillissement ;

il est commode fabriquer 9.It, bon marché et facile pour obtenir.

Le caoutchouc est le matériel de scellage le plus utilisé généralement. En plus du caoutchouc, le graphite, le polytétrafluoroéthylène et les divers mastics conviennent aux matériaux de cachetage.

Influence des facteurs des joints :

Les joints hydrauliques jouent un rôle essentiel dans l'intégration de l'hydraulique et du système pneumatique. Si les joints d'un produit composant hydraulique et pneumatique ne sont pas assez bons, puis ce produit composant hydraulique et pneumatique n'est pas un bon produit. Il y a beaucoup de facteurs qui affectent des joints.

(1) tout d'abord, la pression est un facteur important affectant la qualité du joint. Le niveau de la pression et la longueur du changement de cycle de pression ont un grand impact sur les dommages du joint (tel que l'extrusion). Plus la pression sont haute, plus l'impact d'autres facteurs sur la représentation du joint est grand, tel que la température, la vitesse, le matériel de joint, le dégagement entre le piston et le cylindre, et le dégagement entre le piston et la culasse.

(2) un autre est la température et frottement. Il est difficile de décrire la température maximum d'utilisation et la température minimum d'utilisation d'un matériel de joint, parce que c'est le résultat de l'influence combinée d'une série de facteurs. Pour les différentes températures fonctionnantes du piston et de la tige de piston, ils devraient être choisis différemment. Une autre est l'aspérité du produit de joint, des caractéristiques de la surface, de la pression, du milieu, de la température, du matériel du joint, du type du joint et de la vitesse du mouvement, qui sont tous les facteurs qui affectent le joint.

(3) dernier est préparation de surface. L'expérience a prouvé que les caractéristiques de la surface du piston de cylindre et de la tige de piston ont une grande influence la vie du joint. Des propriétés extérieures sont souvent définies par la valeur du RA d'aspérité, qui est la moyenne arithmétique de la valeur absolue de la déviation de la forme extérieure de la ligne centrale. Cependant, ces valeurs ne représentent pas entièrement l'effet de la condition extérieure sur le joint, parce que même avec la même rugosité, les différentes caractéristiques extérieures de forme peuvent causer différents degrés d'usage de joint au joint.

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