201-63-02020 2016302020 kit de cachetage de cylindre de bras de Kit For PC60-5 PC60L-5 de joint de cylindre de bras de KOMATSU

Exposition de produit :

Processus d'ordre :

1. Obtention de votre enquête (y compris : modèle de machine, nom de partie, quantité d'ordre, données des articles, conditions de livraison)

2. IndiC.A.Tion de notre prix concurrentiel pour vous

3. Passez une commande après l'approbation de la citation ou des produits

4. Nous enverrons la confirmation pro forma de facture ou de ventes

5. Vous payez d'avance par T/T ou L/C ou Western Union par la banque

6. Nous commençant à produire après que nous obtenions votre paiement en nature

7. Emballage

8. Expédition des marchandises à votre (notre) expéditeur

9. Envoi de tout le Doc. votre dédouanement

10. Heure de commander à nouveau

ClassifiC.A.Tion de phoque :

Des joints peuvent être divisés en deux C.A.Tégories : joints statiques entre les surfaces communes relativement statiques et les joints dynamiques entre les surfaces communes relativement en mouvement.

Il y a trois types principaux de joints statiques : joints de point, joints de colle et joints de contact. Selon la pression d'utilisation, des joints statiques peuvent être divisés en joints statiques de pression moyenne et basse et joints statiques à haute pression. Des joints statiques de pression moyenne et basse sont habituellement faits de matériaux plus mous et garnitures plus larges, alors que les joints statiques à haute pression utilisent les matériaux et les garnitures durs en métal avec une largeur étroite de contact.

Des joints dynamiques peuvent être divisés en deux types de base : joints rotatifs et joints d'échange. Selon que le joint est en contact avec les pièces qui le déplacent relatif, il peut être divisé en joints de contact et joints de non contact. D'une façon générale, la représentation de scellage du joint de contact est bonne, mais limité par frottement et usage, il convient aux occasions où la vitesse linéaire de la surface d'étanchéité est basse. Les joints de non contact ont les propriétés de scellement pauvres et conviennent à des vitesses plus élevées.

Partie relative :